Collection de jeux de données vectoriels et alphanumérique du référentiel de transport en commun proposée par Ile-de-France Mobilités (plateforme open data).

Précisions

- Chargement sur les serveurs de l'Apur : juillet 2022

- Pour toute nouvelle version, merci de vous adresser à l'administrateur de données de l'Apur ( data@apur.org ) ou télécharger directement depuis https://data.iledefrance-mobilites.fr/explore

- Pour toute utilisation, voir la documentation : https://data.iledefrance-mobilites.fr/api/datasets/1.0/referentiel-arret-tc-idf/attachments/2021_idfm_referentiels_pdf/

Description

Référentiel des lignes et gares de transport en commun d'Ile-de-France

- Liste des lignes commerciales de transport en commun (train, RER, métro, tramway, bus et car) circulant en Île-de-France (vectoriel).

- Tracés du réseau de transport ferré (vectoriel - ligne)

- Tracés des lignes de bus régulières (vectoriel - ligne)

- Gares et stations du réseau ferré d'Île-de-France (par ligne) (vectoriel - point)

Référentiel des arrêts (Bus, Métro, Tramway, Train)

Le référentiel des arrêts permet d'identifier les arrêts de transport en commun de façon unique, pérenne et partagée. Le concept est, selon l'échelle, des emboitements hiérarchisées avec les couches de données vectoriels ou tables suivantes :

- Arrêts (Bus, Tram) : endroits, tels que des plateformes, zones ou quais/voies, où le voyageur attend, monte ou descend du véhicule. (vectoriel - point)

- Arrêts Transporteurs : objet « terrain » et peut prendre de multiples formes selon les usages ou les échelles (un zébra sur la voirie, une gare routière, un abribus ...etc.) (vectoriel - point)

- Accès (Métro, Train) : points de passage obligé par lesquels un voyageur doit passer pour pouvoir accéder aux Arrêts d’une ou plusieurs Zone d’Arrêts (entrée) ou sortir de cette/ces zones (sortie). Le rattachement des Accès à une ou plusieurs Zones d’Arrêts est décrit dans le jeu Relations accès. (vectoriel - point)

- Zone d'arrêts : zones monomodales basés avant tout sur une cohérence commerciale (et géographique) : connu du public sous la même appellation commerciale.

- Zones de correspondance : zones multimodales où les correspondances piétonnes entre les arrêts sont implicites (temps de déplacement piéton raisonnable).

- Pôles d'échange : lieux à visibilité nationale ou internationale (aéroports, gares, ...)

- Relations : ensemble des relations entre les objets du référentiel des arrêts d'Île-de-France

- Relations accès : rattachement des Accès à une ou plusieurs Zones d’Arrêts au sein du référentiel des arrêts d'Île-de-France (en lien avec "Accès" (table)

- Fichiers SIG : ensemble des objets du référentiel des arrêts d'Île-de-France permettant de visualiser l'arborescence des objets. Les différentes données sont (de plus important au plus petit) : les Zones d'embarquement (ZDE), les Zones de lieu (ZDL) auxquelles elles sont reliées et les Lieux d'arrêt (LDA) auxquelles elles sont reliées.(vectoriel polygone, point)

- Liste des transporteurs (table) : Liste des transporteurs exploitant des lignes commerciales de transport en commun (SNCF, RATP et les entreprises OPTILE) circulant en Île-de-France.